产品中心

一、业务

“铭远航空”提供设备供应，安装调试，技术指导，飞行校验地面调试，板件修理，工厂培训，售后服务，技术咨询，备件支持，设备故障修理，优化调整和周期巡检等交钥匙工程。

二、概述

1、仪表着陆系统ILS给机场进近着陆航班，提供一个对准跑道中心线和一个3°下滑角的引导信息。

2、ILS520设备由LLZ521型航向信标，GP522型下滑信标，遥控器三部分组成。

3、提供技术最先进，系统架构最合理的I类、II类和III类设备性能选择，给用户提供友好的基于Windows图形软件界面，集成最新技术特点，减少系统板件数量。

4、35U标准机柜设计，降低设备安装、维护和物流成本，软件设计和认证符合严格的RTCA DO-178 B/278级标准。

三、外观

（1）本地或远程电脑，访问ILS设备RMM软件操作系统。

（2）遥控器（导航值班室）和重复显示器（塔台）。

（3）航向信标LLZ521主机柜。

（4）下滑信标GP522主机柜。

四、航向信标LLZ521

（1）特性

1、载波频率：108 ～ 111.975 MHz。

2、调制音频：90Hz和150Hz（单音频调制度 20%），1020Hz识别码（10%）。

3、CSB输出功率：5 ～ 30W（0.01W步进可调）。

4、SBO输出功率：0.1 ～ 1W（0.01W可调）。

5、频率稳定性：±0.0001%。

6、频率控制：频率合成器。

7、覆盖：满足国际民航组织ICAO 附件10要求。

8、监控器：双监控器冗余与/或配置，内置BIT测试。

9、RMM软件：本地或远程维护操作设备系统软件。

（2）性能 

1、单发射机和双发射机配置（可选）。

2、单频和双频发射机配置（可选）。

3、航向信标12、14、16和20单元LPDA天线阵（可选）。

4、电脑IP端口访问ILS 设备RMM软件。

5、双监控器配置，冷备份或热备份系统配置模式。

6、设备故障自动诊断，一键上传下载设备参数。

7、一键打印监控参数报告。

8、遥控器IP端口连接ILS主机，实时监控设备工作状态。

9、系统随时可以从I类升级至II和III类设备性能。

10、主用电源：110 ～ 220V AC±15%，45 ～ 63 Hz，单相电。

11、备用电源：24V DC后备电池，最少工作4小时。

12、符合中国民航局CAAC，《航空无线电导航设备，第1部分：仪表着陆系统（ILS）技术要求》，MH/T-4006.1-1998。

13、符合国际民用航空公约ICAO，附件10，航空电信，第1卷，《无线电导航设备》要求。

（3）结构

1、重量：220公斤。

2、尺寸：170(高)* 60(宽)* 60(深)厘米，标准35U机柜。

（4）环境

1、温度：室内 -10°C ～ +50°C；室外 -50°C ～ +70°C。

2、相对湿度：室内 0 ～ 95%（无冷凝）；室外 0 ～ 100%。

3、海拔高度：0 ～ 4500米MSL。

4、工作周期：连续无人值守。

5、风速条件：室外天线风速高达161公里/小时和天线结冰1.5厘米厚时，均能正常工作。

（5）主机柜

（6）12单元航向天线系统

（7）设备清单

五、下滑信标GP522

（1）特性

1、载波频率：328.6 ～ 335.4 MHz。

2、调制音频：90Hz和150Hz（单音频调制度40%）。

3、COU CSB输出功率：2 ～ 10W（0.01W步进可调）。

4、COU SBO输出功率 ：0.1 - 1W（0.01W步进可调）。

5、CLR CSB输出功率：0.2 ～ 1W（0.01W步进可调）。

6、频率稳定性：±0.0001%。

7、频率控制：频率合成器。

8、覆盖：满足国际民航组织ICAO 附件10要求。

9、监控器：双监控器冗余与/或配置，内置BIT测试。

10、RMM软件：本地或远程维护操作设备系统软件。

（2）性能 

1、单发射机和双发射机配置（可选）。

2、单频和双频发射机配置（可选）。

3、M型捕获效应LPDA天线阵。M-type capture effect  LPDA antenna array。

4、电脑IP端口访问ILS 设备RMM软件。

5、双监控器配置，冷备份或热备份系统配置模式。

6、设备故障自动诊断，一键上传下载设备参数。

7、一键打印监控参数报告。

8、遥控器IP端口连接ILS主机，实时监控设备工作状态。

9、系统随时可以从Ⅰ类升级至Ⅱ类和Ⅲ类设备性能。

10、主用电源：110 ～ 220V AC±15%，45 ～ 63 Hz，单相电。

11、备用电源：24V DC后备电池，最少工作4小时。

12、符合中国民航局CAAC，《航空无线电导航设备，第1部分：仪表着陆系统（ILS）技术要求》，MH/T-4006.1-1998。

13、符合国际民用航空公约ICAO，附件10，航空电信，第1卷，《无线电导航设备要求》。

(3）结构

1、重量：200公斤。

2、尺寸：170(高)* 60(宽)* 60(深)厘米，标准35U机柜。

(4)环境 

1、温度：室内 -10°C ～ +50°C；室外 -50°C ～ +70°C。

2、相对湿度：室内0 ～ 95%（无冷凝）；室外 0 ～ 100%。

3、海拔高度：0 ～ 4500米MSL。

4、工作周期：连续无人值守。

5、风速条件：室外天线风速高达161公里/小时和天线结冰1.5厘米厚时，均能正常工作。

(5)主机柜

(6)M型下滑天线系统

(7)设备清单 

六、遥控器和重复显示单元

（1）特性 

1、遥控器通过以太网IP接口与ILS设备通信连接。

2、遥控器通过RS-485协议与重复显示单元通信连接。

3、主用电源：110 ～ 220V AC±15%，45 ～ 63 Hz，单相电。

4、备用电源：24V DC后备电池，最少工作4小时。

（2）结构 

1、重量：4kg。

2、尺寸：13.4(高) * 60(宽) * 20(深)厘米，标准3U机箱。

（3）环境 

1、温度：室内 -10°C ～ +50°C。

2、相对湿度：室内0 ～ 95%（无冷凝）。

3、海拔高度：0 ～ 4500米 MSL。

（4）配置清单 

1、遥控器，1套，3U机箱。

2、重复显示单元，1套，3U机箱。

3、传输设备，1套。

（5）外观 

七、RMM软件 

RMM软件界面，提供中、英文操作语言切换，方便用户操作，维护设备,如下图所示。

航向信标“监控单元”显示界面（中文）

航向信标“监控单元”显示界面（英文）

八、证书

（1）无线电发射设备型号核准证

中国工业和信息化部无线电管理局颁发的《无线电发射设备型号核准证》。

（2）电磁兼容环境测试报告

ILS520设备CNAS认证，静电放电抗扰度试验，电快速瞬变脉冲群抗扰度试验，浪涌(冲击)抗扰度试验，电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验，电磁兼容环境测试报告。

（3）环境测试报告

ILS520设备CNAS认证，湿热试验、低温试验、高温试验、低气压试验、盐雾试验、振动试验冲击试验，环境测试报告。

（4）可靠性测试报告

ILS520设备CNAS认证，5000小时可靠性测试报告。

九、标准

1、中国民航局CAAC，《航空无线电导航设备 第1部分：仪表着陆系统（ILS）技术要求》，MH/T-4006.1-1998。

2、中国民航局CAAC，《航空无线电导航台（站）电磁环境要求》，GB 6364—2013。

3、中国民航局CAAC，《民用航空通信导航监视台(站)设置场地规范，第 1 部分：导航》，MH/T 4003.1—2021。

4、中国民航局CAAC，《航空无线电导航设备测试要求，第1部分：仪表着陆系统》，AC-115-TM-2013-01。

5、中国民航局CAAC，《中国民用航空仪表着陆系统Ⅱ类运行规定》，民航总局令第57号。

6、国际民用航空公约ICAO，附件10，航空电信，第1卷，《无线电导航设备要求》。

7、国际民航组织ICAO，8071文件，第3册，《无线电导航设备测试手册》，（1972年）。

十、对比 

ILS520设备部分技术指标，与ICAO附件10和中国民航局（CAAC）ILS设备技术要求，对比表如下。

备注：对比结果分析，ILS520设备部分技术指标优于ICAO和CAAC的技术标准要求。